共享资源技术市场 推动产业再升级
JM-204-480-OEM-S1 2023年是见证“比亚迪速度”的一年：先是短短三个月内先后解锁第500万辆、第600万辆新能源汽车，全年更是超额完成年初定下的300万辆目标，成为新能源汽车全球销冠。
比亚迪摘得“销冠”的背后，离不开工业大省间的产业协同。虽然比亚迪的零部件遍布全国，但主要产地仍以珠三角和长三角为主。以长三角为例，比亚迪的新能源汽车产业布局涵盖三省一市的10多个城市，实现了汽车、电池等全产业链布局。
新能源汽车产业链庞大，各地间的产业协同形成巨大合力，助力中国新能源汽车产业“弯道超车”——2023年全国销量达949.5万辆，同比增长37.9%，产销规模连续9年位居世界第一。
JM-204-480-OEM-S1 “在一起，才是中国汽车！”正如比亚迪董事长兼总裁王传福所说，技术研发是科研自立自强的新长征，中国必将诞生令人尊敬的世界级品牌。
依托产业优势、发展资源，这些工业“模范生”形成差异化发展赛道，在区域间的产业深化协作中一起跑。
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中国科学院深圳先进技术研究院，国产3.0T磁共振设备正在运行，几名研究员在操作间进行磁共振扫描。去年，我国自主研发的核磁共振仪器研制成功并实现量产，成为全球第三个掌握高场磁共振部件和整机制造的国家。
JM-204-480-OEM-S1 这背后是科研“国家队”与行业龙头10余年的并肩奋战。早在2010年，深圳先进院与上海联影医疗公司联合启动3.0T磁共振系统研发项目。医疗机构、科研院所和企业等上下游的联动合作，不断推进创新链和产业链深度融合，才有了一个又一个产业和技术的突破。
近年来，我国巩固提升京津冀、长三角、粤港澳等重点区域动力源和增长极作用，引导中心城市和重点城市群实现差异化发展。工业大省间相互借资源、借技术、借市场，在更多领域优势互补协同联动，共同在推进中国式现代化中挑起大梁。
JM-204-480-OEM-S1 过去一年，各地省级党政代表团密集跨省互访。去年11月下旬，广东省政府代表团便先后赴浙江、上海和江苏学习考察，交流中反复提到了“粤港澳大湾区与长三角一体化、长江经济带等重大战略协调联动”。
工信部赛迪研究院工业经济研究所所长关兵表示，广东、浙江、江苏等科技实力较强的省份，应强化创新驱动战略，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，在抢抓新赛道、培育新动能方面提前布局；山东、河南、福建等传统产业大省，应加快推进数字化转型和绿色化改造，通过补链延链培育一批新兴产业，探索出独特的产业转型升级之路。
