描述
产品概述
Woodward 8901-457 是 EFC（Electronic Fuel Control）系列 的 燃油执行器驱动模块，专为 燃气轮机、柴油发动机调速系统 设计。该模块将调速器（如 2301A）的控制信号转换为 高精度PWM驱动电流（±0.5%线性度），驱动直行程或旋转式燃油执行器（如 EGB系列），实现燃料流量的毫米级调节。其 IP66密封铸造外壳 与 **-40°C至+85°C宽温运行能力**，可在电厂燃机岛、船舶机舱等高热高湿环境中稳定工作，通过 MIL-STD-810G抗振认证 与 DNV-GL/ABS船级社认证，是保障动力系统燃油控制精度的核心执行层组件。
技术规格
| 参数名称 | 参数值 |
|---|---|
| 产品型号 | 8901-457 |
| 制造商 | Woodward |
| 产品类型 | 燃油执行器驱动模块 |
| 输入信号 | 4–20mA / ±5V（来自调速器） |
| 输出驱动 | PWM 电流源（10A max @ 32VDC） |
| 控制精度 | ±0.5% FS（全量程线性度） |
| 响应时间 | <30ms（阶跃信号跟踪） |
| 保护功能 | 过流、短路、反接保护 |
| 工作电源 | 18–32 VDC（支持电池直接供电） |
| 防护等级 | IP66（防尘/强喷水） |
| 工作温度 | -40°C 至 +85°C |
| 抗振性能 | 7 Grms（5–2000 Hz, MIL-STD-810G） |
| 通信诊断 | 状态指示灯（绿/黄/红） |
| 认证标准 | DNV-GL, ABS, ISO 13849 (PLc) |
主要功能描述
精密流量控制核心：
- 自适应PWM驱动：依据执行器阻抗（0.5–5Ω）自动调整驱动频率（200–1000Hz），降低线圈发热；
- 动态反馈补偿：实时检测执行器位置反馈信号（LVDT），自动校准行程偏移（补偿值±10%）；
- 软启动保护：上电时输出0% PWM（持续1秒），避免执行器突跳冲击燃油阀。
8440-2180
工业级可靠性设计：
- 全密封铝壳散热：内部导热硅脂填充，无风扇被动散热（免维护）；
- 重载连接器：军用级MS3116插座（耐受500次插拔）；
- 电压瞬变抑制：耐受50V/100ms尖峰电压（SAE J1455）。
运维友好特性：
- 三色LED诊断：
- 绿灯：正常运行
- 黄灯：信号超范围警告
- 红灯：硬件故障（如输出短路）
- 免开盖校准：通过外部电位器调整零点/满程（±10%范围）。
应用领域
适配系统与场景：
- 燃气轮机控制：
- GE LM2500+/LM6000 燃料计量系统
- Siemens SGT-300 燃机电液执行器驱动
- 船舶动力：
- MAN 9L32/40 柴油机电控燃油喷射
- Wärtsilä 34DF 双燃料发动机模式切换
- 发电调峰系统：
- 联合循环电厂燃气模块负荷调节（0–100%线性响应）
- 关键价值：替换液压执行系统，动态响应速度提升 50%，维护成本降低 70%。
相关产品
- Woodward 2301A-S：调速控制器（直接驱动8901-457）；
- EGB-132-P：直行程燃油执行器（行程0-50mm，匹配本驱动）；
- 8180-1171：LVDT位置传感器（提供阀位反馈信号）；
- 5465-123：专用线束（IP67防护，长度可选）；
- 8807-1011：船用减震安装支架（降幅90%）；
- Toolkit 2.0：诊断软件（通过USB转CAN接口适配）；
- 8901-458：高温升级版（支持+105°C环境）。
