描述
产品概述
Woodward 9907-1200 是 PSG系列 的单通道柴油/燃气发动机电子调速器，专为工业发电、船舶推进等关键动力系统设计。该模块采用 PID + 前馈控制算法，通过磁电转速传感器（MPU）或磁阻探头实现 **±0.25% 稳态转速精度**，支持 4–20mA 远程速度设定及 CAN J1939 通信，可适配 100–4000 kW 范围的增压/非增压发动机。其 IP56 全密封铸造壳体 与 **-40°C 至 +85°C 宽温运行能力**，完美应对船舱机舱、油田钻机等高振动、高盐雾场景，显著提升机组负荷响应速度与燃料经济性。
技术规格
| 参数名称 | 参数值 |
|---|---|
| 产品型号 | 9907-1200 |
| 制造商 | Woodward |
| 产品类型 | 单通道电子调速器 |
| 调速精度 | ±0.25% (稳态) |
| 转速输入 | 磁电传感器 (MPU) / 磁阻探头 (2kHz 最大) |
| 速度设定 | 4–20mA / 0–5V / CAN J1939 / 本地电位器 |
| 输出驱动能力 | 15A @ 32VDC (执行器线圈驱动) |
| 工作电源 | 12–35 VDC (反接保护) |
| 动态响应 | <200ms (0–100% 负荷阶跃) |
| 通信接口 | CAN J1939 (250Kbps) |
| 防护等级 | IP56 (防尘防水) |
| 工作温度 | -40°C 至 +85°C |
| 抗振性能 | 5 Grms (10–2000 Hz) |
| 认证标准 | ABS, DNV-GL, Lloyd’s Register |
主要功能描述
自适应发动机控制：
- 可变增益PID：依据负荷率自动调整PID参数，抑制突卸负荷时的转速过冲（<5%）
- 扭矩限制/烟气控制：通过J1939读取增压压力，动态限制喷油量（保护涡轮增压器）
- 冷启动修正：-20°C低温环境自动提升怠速转速（+15%），缩短暖机时间
9907-1200
增强可靠性设计：
- 双路传感器输入：主MPU故障时自动切换至备用磁阻探头，无扰动运行
- 金属壳体EMC防护：10 V/m射频抗扰度（IEC 61000-6-4），屏蔽高压点火干扰
- 故障诊断日志：存储最后10次故障事件（如执行器开路、超速），通过 Toolkit 软件 导出
船用/重工场景优化：
- 盐雾腐蚀防护：铝合金外壳经 2000小时盐雾测试（ISO 9227）
- 抗油污封装：密封接口耐受润滑油浸泡（IP6K9K认证）
- 电压瞬变抑制：耐受 100V/100ms 抛负载脉冲（SAE J1455标准）
应用领域
适配场景与典型机组：
- 船舶动力：船用辅机（Volvo Penta D13）、推进主机（MAN 9L27/38）
- 应急电源：柴油发电机组（Cummins QSK60）、燃气发电机组（MWM TCG2020）
- 油田与矿业：钻井平台动力包（CAT 3516）、矿用卡车发动机（MTU 4000）
- 热电联产：沼气发动机（Deutz TCG2015）调速控制
核心价值：替换机械调速器（如 Woodward UG-8），燃油效率提升 3%，负荷响应速度提高 60%
相关产品
- 9907-1600：双通道冗余调速器（用于SIL2关键应用）
- 9910-990：燃油执行器（直列式电磁阀，0–200mA驱动）
- 8272-119：磁电转速传感器（MPU，2针防水接头）
- Woodward Toolkit：配置/诊断软件（USB转CAN适配器）
- 8907-1073：安装基座（减震支架，降低振动传递）
- PSG-1200-TP：船级社认证套件（含ABS/DNV证书）
- 9907-1100：经济版（无CAN通信功能）
